Motociclistas criticam Lula por demora na renovação do projeto Faixa Azul em SP

A ampliação e renovação do projeto Faixa Azul, voltado à circulação de motociclistas na cidade de São Paulo, enfrenta entraves no governo federal. Segundo informações da Prefeitura, conforme denúncia da entidade que representa os motociclistas profissionais (Febramoto), a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) ainda não autorizou a continuidade da iniciativa. 

A permissão como projeto-piloto foi encerrada em março de 2026. Sem a renovação, o programa pode ser interrompido a qualquer momento. A Faixa Azul foi criada como sinalização horizontal para organizar o tráfego de motos em vias urbanas, em meio ao crescimento da frota e ao aumento da participação de motociclistas nas estatísticas de mortes no trânsito.

Faixa Azul: redução de acidentes

Estudo recente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP) indica resultados favoráveis à medida. Em 35 das 36 vias analisadas, a taxa de severidade dos sinistros dentro da Faixa Azul foi menor do que nas faixas adjacentes, diz a Febramoto.

Segundo o levantamento, a média de severidade dentro da faixa foi de 2,53, contra 23,93 nas demais — uma diferença de 9,5 vezes. O relatório também aponta redução de acidentes não fatais em 16 trechos analisados e melhora nos registros de ocorrências fatais em 8 deles, além de estabilidade em outros 20. Outro dado: 81% das motocicletas usam a Faixa Azul

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O prefeito Ricardo Nunes (MDB), afirma a Febramoto, classifica a demora como uma “questão política” envolvendo Brasília. Entidades do setor também criticam a indefinição. O SindimotoSP afirmou não compreender a demora para autorização definitiva do projeto, destacando que iniciativas voltadas à segurança de motociclistas historicamente receberam pouca atenção no país.

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Fonte: Revista Oeste · Por Fábio Bouéri